Passerelles himalayennes – Histoire et infos techniques
Histoire des passerelles
Passerelle de l'Ebron
Longueur : 220m
Largeur : 1,20m
Hauteur : 45 à 85m (selon la hauteur des eaux)
Accès côté Treffort :
7,5 Km depuis le parking des vignes,
9,5 Km depuis l’embarcadère de La Mira
Accès côté Savel :
3 Km depuis le parking de la plage
Accès réservé aux piétons et vététistes
Passerelle du Drac
Longueur : 180m
Largeur : 1,20m
Hauteur : 45 à 85m (selon la hauteur des eaux)
Accès côté Savel :
8 Km depuis le parking de la plage
Accès côté Treffort :
2,5 Km depuis le parking des Vignes,
4,5 Km depuis l’embarcadère Mira
Accès réservé aux piétons et vététistes
Tout a commencé en 1990, le président du SIVOM de l’époque émet l’idée de la construction des passerelles himalayennes afin de proposer de nouvelles activités liées à la nature environnante aux visiteurs. Cette idée originale a surement été influencée par ses souvenirs de jeunesse au sein des scouts de France.
Malgré l’idée séduisante, il a fallu attendre quelques années pour que ce projet se concrétise car pour bâtir cette opération il a fallu des subventions importantes.
Les passerelles ont été ouvertes au public en août 2007 et inaugurées en juin 2008 par le préfet. Elles sont devenues l’un des sites les plus fréquentés de la région.
A l’époque, les passerelles himalayennes avaient également un autre rôle à jouer, celui de relier une rive à l’autre afin de faciliter le passage entre les territoires, le Trièves (rive gauche) et la Matheysine (rive droite).
Retrouvez le livre retraçant l’histoire
des Passerelles Himalayennes.
Avec la Préface de Roger PELLAT-FINET, Président d’Honneur du SIVOM.
En vente aux espaces d’accueil du SIVOM du lac, au prix de 20€.
